Leader-Fastener® é um fabricante e distribuidor do parafuso sextavado ANSI B18.2.3.6M. Temos uma linha completa de serviços desde ter investido em plantas de produção, departamento de exportação e ter uma equipe e centro de controle de qualidade para atender às suas necessidades. Consideramos a qualidade como a vida da empresa. Persistimos em boa qualidade como a primeira política e estabelecemos um conjunto de controle de qualidade e sistema de inspeção de acordo com o padrão internacional. Realizamos o sistema de garantia de qualidade ISO9001 em todos os cursos de produção, transporte e venda. Esperamos poder ser seu parceiro de negócios com qualidade superior, serviço de cavaleiro e preço competitivo em um futuro próximo e ser seus amigos também.
Esta norma abrange os dados gerais e dimensionais completos para parafusos sextavados pesados métricos reconhecidos como "Padrão Nacional Americano." A ISO ainda não iniciou o desenvolvimento de um padrão ISO para parafusos sextavados pesados. No entanto, diâmetros nominais e passos de rosca, diâmetros do corpo, larguras através das alturas de cabeça planas, comprimentos de rosca, dimensões de rosca e comprimentos nominais estão de acordo com os padrões ISO para parafusos e parafusos hexagonais relacionados.
Os parafusos sextavados são um tipo de fixador que consiste em uma cabeça e um parafuso (um cilindro com uma rosca externa) e uma porca é necessária para prender duas partes com um orifício. Eles são comumente usados em projetos mecânicos e de construção residenciais e comerciais. O tamanho total da rosca fornece excelente força de aderência. Alguns tamanhos de rosca ajudam onde a resistência ao cisalhamento é importante. Fixe com as porcas correspondentes ou use em furos rosqueados. Um tipo de fixador que consiste em uma cabeça e um parafuso (um cilindro com rosca externa), que requer uma porca para conectar com segurança duas partes com um orifício de passagem. Como os parafusos também são um tipo de acessório ferroviário, os acessórios ferroviários são parte integrante das linhas ferroviárias. A via aqui referida inclui carris, dormentes, conectores, lastros, equipamentos anti-escalada, suportes de carris e desvios. enorme pressão e carga do material circulante. Sob o poder de operação do trem, seus componentes devem ter resistência e estabilidade suficientes para garantir a operação segura, estável e ininterrupta do trem na velocidade máxima especificada.
Tamanho da rosca d |
M12 | M14 | M16 | M20 | M24 | M30 | M36 | |
P | Tom | 1.75 | 2 | 2 | 2.5 | 3 | 3.5 | 4 |
ds | máximo | 12.70 | 14.70 | 16.70 | 20.84 | 24.84 | 30.84 | 37.00 |
min | 11.30 | 13.30 | 15.30 | 19.16 | 23.16 | 29.16 | 35.00 | |
s | máximo | 21 | 24 | 27 | 34 | 41 | 50 | 60 |
min | 20.16 | 23.16 | 26.16 | 33 | 40 | 49 | 58.8 | |
k | máximo | 7.95 | 9.25 | 10.75 | 13.40 | 15.90 | 19.75 | 23.55 |
min | 7.24 | 8.51 | 9.68 | 12.12 | 14.56 | 17.92 | 21.72 | |
b | 30 | 34 | 38 | 46 | 54 | 66 | 78 | |
36 | 40 | 44 | 52 | 60 | 72 | 84 | ||
49 | 53 | 57 | 65 | 73 | 85 | 97 | ||
da | máximo | 13.7 | 15.7 | 17.7 | 22.4 | 26.4 | 33.4 | 39.4 |
e | máximo | 24.25 | 27.71 | 31.18 | 39.26 | 47.34 | 57.74 | 69.28 |
min | 22.78 | 26.17 | 29.56 | 37.29 | 45.20 | 55.37 | 66.44 | |
k1 | min | 5.2 | 6.2 | 7.0 | 8.8 | 10.5 | 13.1 | 15.8 |
R | min | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.8 | 0.8 | 1.0 | 1.0 |
Comprimento da rosca b | - | - | - | - | - | - | - |